學(xué)習背景：為什么對標比亞迪？

電池大王，汽車(chē)新貴

從1995年手工作坊到如今全球第一鎳鎘電池和鋰電池生產(chǎn)制造商，從不懂汽車(chē)到如今全球純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，比亞迪步步為營(yíng)，創(chuàng )出了屬于自己的電池和汽車(chē)王國。

股神效應，品牌升級

2008年巴菲特斥資2.3億美元購入比亞迪10%股權，從那時(shí)起“股神效應”就籠罩著(zhù)比亞迪。2009年10月，比亞迪股價(jià)飆升7倍。人王傳福更憑此第一次登上中國首富的寶座。

知錯能改，善莫大焉

2011年比亞迪遭受了前所未有的危機：汽車(chē)銷(xiāo)量銳減，品質(zhì)飽受質(zhì)疑，70%裁員把比亞迪推到了輿論風(fēng)口浪尖。王傳福2012年在媒體面前首度認錯，稱(chēng)比亞迪犯了一些錯誤，企業(yè)正在變革，正在經(jīng)歷一場(chǎng)大手術(shù)。

創(chuàng )新布局，軌道交通

2016年，比亞迪再次“豪賭”，第三次“大冒險”他有了更大的夢(mèng)想。當年10月，由比亞迪自主研發(fā)的跨座式單軌列車(chē)系統“云軌”正式發(fā)布，宣布進(jìn)軍軌道交通產(chǎn)業(yè)。比亞迪耗時(shí)5年投入50億元研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權的云軌的造價(jià)僅為地鐵的1/5，建設周期為地鐵的1/3；軌道可架設在綠化帶上，在低空運行；零下40℃到高溫80℃都能工作，停電也不怕；沒(méi)有駕駛員、檢票員，“刷臉”進(jìn)站。比亞迪同時(shí)也在積極拓展海外市場(chǎng)，已與巴西、菲律賓、埃及、摩洛哥、柬埔寨等國簽訂戰略合作協(xié)議。

考察收獲

?感受比亞迪如何通過(guò)管理與技術(shù)創(chuàng )新快速發(fā)展

?傾聽(tīng)比亞迪如何通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng )新實(shí)現彎道超車(chē)

?借鑒比亞迪在現場(chǎng)管理與人員管理方面經(jīng)驗

?學(xué)習比亞迪的創(chuàng )新思維及應對危機的能力

考察特色

?場(chǎng)景化學(xué)習

耳聞不如一見(jiàn)。親臨現場(chǎng)，零距離比亞迪總部文化展廳及產(chǎn)品展廳，實(shí)地了解新能源汽車(chē)及未來(lái)城市交通的發(fā)展趨勢。

?“游+學(xué)”的模式

參觀(guān)交流+主題學(xué)習，有別于傳統內訓課堂收獲。

?高層對話(huà)

與比亞迪總部高管面對面交流互動(dòng)。

行程亮點(diǎn)

?參觀(guān)環(huán)節非常豐富，有展廳、汽車(chē)博物館、產(chǎn)線(xiàn)或實(shí)驗室、云巴云軌體驗、試駕等環(huán)節。

?對標創(chuàng )新管理主題。2018年，百度、TCL等知名企業(yè)客戶(hù)均走進(jìn)比亞迪。

?分享嘉賓為總辦或業(yè)務(wù)部門(mén)等中高層管理者。具體定制方案具體溝通。

行程安排